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Glosario de combustibles marinos
Glosario de combustibles marinos
Los términos sobre abastecimiento y combustibles marinos utilizados en nuestra cobertura, definidos en un lenguaje sencillo.
BDN
Nota de entrega de combustible — documento que registra la cantidad y las características del combustible suministrado a un buque.
Abastecimiento de combustible
El suministro de combustible a un buque, ya sea mediante barcaza, camión o tubería, en el atraque o en el fondeadero.
Finos de catalizador
Partículas abrasivas de catalizador procedentes del refino que pueden causar desgaste en el motor si no se eliminan mediante purificación.
Componente diluyente
Un componente más ligero que se mezcla con combustible residual para ajustar la viscosidad y otros parámetros a las especificaciones.
ECA
Zona de control de emisiones — zona marítima designada con límites más estrictos de azufre u óxidos de nitrógeno.
HSFO
Fuelóleo con alto contenido de azufre, normalmente en torno al 3.5%, utilizado principalmente por buques equipados con depuradores de gases.
ISO 8217
La norma internacional que define las especificaciones y los parámetros de ensayo de los combustibles marinos.
MGO
Gasóleo marino — combustible marino destilado utilizado cuando los combustibles residuales no son adecuados o no están disponibles.
Fuera de especificación
Combustible que no cumple la especificación acordada en uno o varios parámetros.
Depurador de gases
Un sistema de limpieza de gases de escape que permite a un buque quemar combustible con mayor contenido de azufre y cumplir los límites de emisiones.
Pedido confirmado de combustible
Un pedido confirmado de abastecimiento: la cantidad, el grado, el puerto y el plazo de entrega acordados con un proveedor.
ULSFO
Fuelóleo con contenido ultrabajo de azufre, del 0.10%, utilizado dentro de las zonas de control de emisiones.
VLSFO
Fuelóleo con muy bajo contenido de azufre, limitado al 0.50%, el combustible marino habitual para buques sin depuradores de gases.
Viscosidad
La resistencia de un combustible a fluir, que determina los requisitos de calentamiento y manipulación a bordo.
Para conocer cómo influyen los costes del combustible en la rentabilidad de los viajes, consulte la guía de tarifas de flete, o siga nuestra cobertura sobre abastecimiento y combustibles marinos.